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渗硼渗钒渗铬

渗钒


       渗钒工艺:1000±50℃,常用950±10℃;保温3~6小时。不同材质工件的渗钒处理温度和保温时间,根据渗层厚度的不同而有所差异。

       渗钒工艺的应用:

       汽车发动机正时链条的主要失效形式为销轴的磨损失效,因此对链条销轴的耐磨损性能提出了极高的要求。目前国内汽车发动机正时链条,其销轴已普遍采用碳化铬渗层工艺,表面硬度可达1200~1800 HV,然而对于大扭矩的涡轮增压发动机链条来说,这一硬度的耐磨损性能明显不足。近年来,随着覆层制备工艺的不断改进,国外已普遍将高耐磨渗钒(碳化钒渗层)工艺应用于涡轮增压发动机正时链条销轴、内燃机气门挺柱、冷锻精密齿轮模具等众多领域。



渗钒1.png       渗钒2.jpg


▼ 渗钒渗层组织:单相VC 

▼ 渗钒渗层硬度:2000 - 3600 HV

▼ 渗钒渗层厚度:0.015 - 0.025mm

▼ 渗钒具有非常低的摩擦系数

▼ 渗钒具有优异的抗剥落性能

▼ 渗钒具有优异的抗磨损、抗咬合和抗腐蚀性能

▼ 渗钒处理后的零件经抛光可达镜面效果






       

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